Redakce Aeronetu dnes dostala do redakční pošty doslova neuvěřitelný a výbušný materiál od našeho zdroje z okruhu zpravodajských služeb, který nás vždy informuje na výbušné kauzy a troufáme si tvrdit, že tento článek bude zajímat především protikorupční aktivisty a think-tanky nejen na Ukrajině, ale i v Evropské unii a zejména v USA. Čeští a polští zpravodajci podle našeho zdroje sledují v poslední době velmi podezřelé finanční transakce, které se odehrávají na ose mezi Kyjevem a západními partnery, především Evropskou unií, Severoatlantickou aliancí a americkou vládou. Náš zdroj nás upozornil na určité souvislosti, které se odehrály již minulý týden a způsobily spoustu dohadů a dezinformací, které bohužel unikly i naší kontrole. Jenže v souvislosti s dnešními informacemi, které jsme dostali do redakce z okruhu zpravodajců, můžeme bez obav potvrdit, o co se skutečně jedná a hraje v současné době na Ukrajině v souvislosti se stanným právem.

Minulý týden jsme uveřejnili článek [1] o tom, jak na Ukrajinu proudí ze západu vojenská technika na ukrajinských kamionech. Na získaném videu bylo možné spatřit zaplachtované transportéry typu BMP-1. Původní informace, které jsme získali z ukrajinských zdrojů, hovořily o tom, že tyto transporty zachycené na zmíněném videu (viz. video níže) míří na Ukrajinu a opouští příhraniční Lvovskou oblast. Video vidíte níže.

Jenže záhy poté se ukázalo, že začaly přicházet zprávy, že kamiony ve skutečnosti míří z Ukrajiny do Polska, což naprosto postrádalo smysl a vypadalo to jako provokační akce. Proč by proboha vláda v Kyjevě pár hodin po vyhlášení stanného práva odsunovala svoji vojenskou techniku do Polska? Naše redakce proto začala pátrat po souvislostech a rozhodili jsme naše sítě a požádali naše externí spolupracovníky v bezpečnostních složkách o informace. A opravdu se zadařilo a dokonce máme i možná nechtěný důkaz od slovenské televize, ale k tomu se ještě dostaneme.

[VIDEO] Záběry z minulého týdne, transportéry BMP-1 ve skutečnosti opouští Ukrajinu

Bomba: Nejvyšší kruhy ukrajinské vlády a armády jsou zapleteny do rozsáhlého tunelování státního rozpočtu skrze fiktivní nákupy vojenské techniky z EU

Nejprve začneme od začátku. Video publikované minulý týden z Ukrajiny bylo ve skutečnosti pořízeno na hraničním přechodu Korczowa – Krakovec a kamiony vyjížděly směrem z Ukrajiny na kruhový objezd a k hraničním branám pasové kontroly. Sami si to můžete zkontrolovat zde pomocí Street View. Všichni si všimli, že transportéry jsou pod plachtami a nejsou tak vidět imatrikulační čísla vozů a ukrajinské výsostné znaky. Podle nich by mohly být identifikovány útvary ukrajinské armády, odkud jsou transportéry odváženy, upozornil nás zdroj z armádních kruhů. V případě ohrožení státu se vozy plachtují, aby nepřítel neviděl, která posádka a útvar je oslabený, když jeho technika je odvážena pryč. To zní logicky, ale i náš vojenský zdroj vyjádřil údiv nad tím, že v době vyhlášeného stanného práva odsunuje Porošenkova vláda vojenskou techniku pryč z Ukrajiny. Jenže s tím, co jsme se dnes dozvěděli od našeho zdroje z bezpečnostních služeb, to najednou dává hrozivý a děsivý smysl.

Podle našeho zdroje se lidé v nejvyšších pozicích ukrajinského generálního štábu a Porošenkovy vlády podílejí na orgranizovaném zločinu mohutné finanční kriminality ve vztahu ke státnímu rozpočtu Ukrajiny a také ve vztahu k dotacím z EU a v neposlední řadě z USA. České a také polské bezpečnostní složky podle našeho zdroje sledují delší dobu neuvěřitelnou operaci, která vynáší obrovské peníze nejvyšším politikům a generálům v Kyjevě. Poslouchejte pozorně. Ukrajina je dlouhodobě v situaci, kdy její armáda je v žalostném stavu a potřebuje novou techniku. Ta však musí být kompatibilní se současnými potřebami ukrajinské armády, a proto už v minulosti přišly Kyjevu nabídky od bývalých post-sovětských zemí a také východních satelitů SSSR v Evropě na odprodeje sovětské vojenské techniky. Stejně tak ale Kyjev usiluje o modernizaci a má zájem o americké tanky Abrams a další americkou techniku, která také proudí na Ukrajinu, ale o té se teď bavit nebudeme. Jde především o post-sovětskou techniku, na které stojí a padá celá ukrajinská armáda. A tady se dostáváme k jádru věci.

Tunelování ukrajinského státního rozpočtu prý trvá již od roku 2016 a dosahuje řádů stovek milionů EUR, uvedl redakci Aeronetu zdroj z okruhu bezpečnostních složek

Již počátkem roku 2016 si podle našeho zdroje začaly evropské tajné služby všímat podivných transferů. V pravidelných intervalech odjíždí na kamionech z Ukrajiny naložená a plachtami přikrytá vojenská technika a využívá k tomu polské hraniční přechody. Oficiální místa v Kyjevě na dotazy ukrajinských novinářů odpovídají, že technika je odvážena do polských vojenských opraven. Jenže v nich se ukrajinské kamiony s nákladem transportérů nikdy neobjeví, jak nám dokumentuje náš zdroj. Z Polska totiž přejedou o několik dní později kamiony do České republiky, kde setrvají dalších několik dnů. Jedná se především o právní zajištění papírů a převozů mezi zeměmi EU, což nelze realizovat bez spolupráce dalších lidí. Kauza má rozsáhlá chapadla v několika zemích.

Následně dojde k odstranění plachet z transportované techniky, která nemá žádné imatrikulační znaky a ani výsostné barvy (logicky, jde přece o nákup “nové techniky”) a kamiony vyrazí z Česka na Slovensko a vrací se přes slovenské státní hranice zpátky na Ukrajinu, ale obvykle na jiných ukrajinských kamionech a s jinými řidiči. Překládky probíhají ve třetí zemi, obvykle v ČR, protože v Polsku by to bylo podezřelé, že technika je hned po přejezdu hranic s Ukrajinou překládána na jiné ukrajinské kamiony. Jedná se tak de facto o okružní projížďky kamionů s ukrajinskou vojenskou technikou pod plachtami po několika zemích Evropy, aby se po několika dnech vrátily zpátky na Ukrajinu bez plachet a přes jiné hraniční přechody, než přes které z Ukrajiny odjížděly.

Technika z Ukrajiny je odvážena pod plachtami, vojenské transportéry jsou odřené a zablácené. Po několika dnech se vrací na kamionech na Ukrajinu umyté, dokonale vyčištěné a přelakované, aby vypadaly jako čerstvě nakoupené nové stroje

V dokumentaci jsou uvedené i detaily o tom, jak se odvezená technika čistí, aby vypadala jako nová. Jakmile ukrajinské kamiony opustí s naloženou technikou Ukrajinu, organizátoři je zavezou na místo čištění. Stroje jsou zbaveny veškerých nečistot a jsou dokonale vypucovány. Ve většině případů dostávají nový jednovrstvý nástřik nového laku, aby stroje vypadaly jako nové. Náklady na čištění a přestříkání jsou naprosto zanedbatelné. Práce zabere několik dnů a probíhá podle informací našeho zdroje na dvou místech, ve dvou městech v Polsku. Po dokončení “navonění” vojenské techniky se stroje znovu naloží na podvalníky kamionů a cesta vede do České republiky. Právě v ČR probíhají určité úkony, aby obchod měl důvěryhodný rámec. Jakmile jsou papíry v ČR pro “umyté a vyprané” transportéry připraveny, stroje vyrazí na cestu přes ČR a Slovensko zpátky na Ukrajinu.

Na celnicích a hraničních kontrolách projíždí konvoje jako transporty s legálně zakoupenou vojenskou technikou s veškerými deklaracemi. V tomto článku nemůžeme zatím rozepisovat detaily a jména firem a osob, dokud k tomu od našeho zdroje nedostaneme autorizaci a souhlas, abychom neohrozili některé osoby a vyšetřování, které je v této chvíli v běhu. Je však jasné, že se jedná o mohutný organizovaný mezinárodní gang, v jehož středu je Ukrajina, která nakupuje svoji vlastní vojenskou techniku, kterou určité firmy v Polsku umyjí a přestříkají zelenou barvou ve dvou halách, v bývalém skladu pneumatik a v bývalém skladu brambor, jak je uvedeno v materiálech našeho zdroje.

Účelově založené firmy se zbrojními licencemi v několika zemích EU, povolenky pro převoz přes státy EU, tajné služby bijí na poplach, ale politici mlčí jako zařezaní, nikdo se k tomu nechce vyjadřovat

Podle našeho zdroje z českých zpravodajských služeb se jedná o organizované tunelování ukrajinského státního rozpočtu. Sledovaná skupina osob na Ukrajině má prý deklarovat přijíždějící kamiony s transportéry na korbách jako akvizice a čerstvé nákupy nové vojenské techniky od partnerů z evropských zemí, i když jde ve skutečnosti o tytéž ukrajinské stroje, které jen před pár dny pod plachtami opustily Ukrajinu. Peníze za tyto fiktivní nákupy odchází z Ukrajiny a mizí na účtech ve Švýcarsku. Redakce Aeronetu má k dispozici od našeho zdroje i seznamy účtů, jde celkem o čtveřici švýcarských bank a účty jsou psané na právnické firmy zastupující firmy, které tyto transakce uzavírají.

Stroje, které jsou odvezeny z Ukrajiny, jsou v ukrajinské armádě deklarovány jako zničené ruskými povstalci na východě země. Jedná se tak o naprosto nehorázné tunelování ukrajinského státního rozpočtu, protože ukrajinští daňoví poplatníci nakupují svoji vlastní vojenskou techniku, která již Ukrajině dávno patří. Některé stroje jako transportéry byly takto “nakoupeny” už několikrát po sobě od roku 2016. Transakce probíhají skrze fiktivní a ad-hoc založené firmy v Evropě, od kterých Ukrajina jako tyto transportéry a techniku nakupuje. Jedná se o firmy se zbrojními licencemi, o to je situace vážnější.

Náš zdroj nás požádal, abychom z dokumentů neuváděli subjekty a názvy firem, protože jde stále o živý spis, ale abychom tuto informaci uveřejnili v obecné informační rovině, neboť i když tajné služby na tyto transfery upozorňují evropské vlády, nikdo prý proti tomu nechce zasáhnout, protože evropské státy Porošenkovu vládu podporují a nechtějí ji destabilizovat. Co je však mnohem horší, to je skutečnost, že Ukrajina dostává peníze nejen od americké vlády pro modernizaci ukrajinské armády, ale dostává peníze i od Evropské unie a jak se zdá, nikoho v Bruselu nezajímá, že peníze pro Ukrajinu nekončí v nákupech nové vojenské techniky, ani techniky použité, ale že Kyjev peníze čerpá naproti fiktivním nákupům techniky, kterou ve skutečnosti vlastní a kupuje ji de facto sám od sebe a peníze jdou do kapes přesně vymezeného okruhu politiků a osob v Kyjevě, resp. na jejich tiché účty ve Švýcarsku.

Stanné právo na Ukrajině je dobrá maskírovka pro další transakce a fiktivní nákupy zbrojní techniky z EU, která ve skutečnosti pochází z ukrajinských skladů a je deklarována jako zničená ruskými separatisty na východě Ukrajiny

Jak nás několikrát upozornil náš zdroj, jedná se o živý svazek, na kterém kromě českých bezpečnostních kruhů pracuje i polská rozvědka a není jasné, jestli někdo zasáhne a publikuje skandální závěry a oficiální obvinění proti konkrétním osobám v kyjevské vládě a v ukrajinském generálním štábu. Nejde totiž jen o ukrajinský státní rozpočet a jeho tunelování skrze tyto fiktivní nákupy vojenské techniky z EU, ale jde i o peníze evropských občanů, protože i EU dotuje a investuje peníze do reformy ukrajinské armády. Toto je největší odhalený skandál na Ukrajině za posledních několik let, se kterým přichází exkluzivně právě náš Aeronet. Zde patří velké poděkování za důvěru, kterou dostáváme od zpravodajských zdrojů, že můžeme jako první tyto informace publikovat. A to není všechno, protože zrovna včera došlo k dalšímu zpozorování takového ukrajinského transportu na Slovensku, doslova jako na zavolanou k tomuto článku.

Slovenští občané upozornili televizi JOJ, že přes Slovensko jede konvoj ukrajinských kamionů a vezou na korbách transportéry BMP-1 a míří na Ukrajinu [2]. Reportér televize JOJ Peter Sabo se rozhodl, že bude konvoj sledovat a ověří, kam jede, a předtucha byla správná. Konvoj dorazil na východním Slovensku na hraniční přechod Vyšné Nemecké s Ukrajinou. Podařilo se mu zeptat jednoho z šoférů, odkud a kam jede. Dozvěděl se, že jedou z České republiky a míří na Ukrajinu, pochopitelně. Právě minulý týden jsme viděli, jak na přechodu z Ukrajiny do Polska v Krakovci odjíždí kamiony se zaplachtovanými transportéry BMP-1 a de facto o týden později zřejmě ty samé transportéry, ale už bez plachet (protože to už není potřeba, jde přece o “nakoupené zboží”), míří zpátky na Ukrajinu. Dámy a pánové, takovéto rozsáhlé tunelování ukrajinského státního rozpočtu nemá v jiných zemích obdoby, chtělo by se říct. Ale tak úplně přesně to není.

Čeští šíbři jsou ve srovnání s Porošenkovou juntou naprostí tunelovací žabaři

Jen si vzpomeňte, jak si čeští šíbři podojili české občany při nákupech a tendrech předražených Pandurů, letadel CASA a dalších tunelů. Jenže jedno se musí Ukrajincům nechat, že vysávat státní rozpočet do soukromých kapes oligarchů tím, že země nakupuje svoji vlastní techniku, kterou nejprve deklaruje jako zničenou a potom ji na kamionech potichu vyveze za hranice, to zatím české šíbry opravdu nenapadlo. Doufejme, že je to brzy neinspiruje. Informace o kauze jsme poslali vybraným poslancům v poslanecké sněmovně a také vybraným ukrajinským poslancům. Uvidíme, jestli budou mít odvahu tuto výbušnou kauzu a skandální odhalení interpelovat. Ukrajinský národ je za bílého dne tunelován! Nenechávejte si tyto informace pro sebe a sdílejte prosím tento článek, ať se lidé dozví, co se děje na Ukrajině a k čemu je i zneužívána Česká republika a její území. Protože přejezdy a transporty vojenské techniky nečlenské země NATO přes ČR určitě musel někdo schválit.

Aktualizace

Slovenské ministerstvo obrany právě uvedlo, že o transportu vojenské techniky přes Slovensko a hraniční přechod Vyšné Nemecké vůbec nic nevědělo [3]. To samo o sobě potvrzuje závažnost celé kauzy, protože přesuny vojenské techniky nečlenské země EU a nečlenské země NATO přes několik zemí NATO a současně EU podléhají přísné kontrole. Zde se ale jaksi ukrajinský konvoj bez problému nechal odbavit na slovenském hraničním přechodu s Ukrajinou. Sami si domyslete souvislosti.

Zdroj úvodního videa: Noviny.sk [4]

-VK-

Šéfredaktor AE News

Pouhý den po vyhlášení stanného práva a válečného stavu na Ukrajině začaly už včera přicházet neuvěřitelné informace a záběry.  Přes polské hranice už od včerejšího rána míří na Ukrajinu po silnicích dlouhé kolony kamionů ukrajinských spedičních firem, které ovšem netáhnou skříňové návěsy se spotřebním zbožím, ale podvalníky, na kterých je zaplachtována vojenská bojová technika. Na jednom z klíčových videí v úvodu článku můžete vidět dlouhou kolonu kamionů jedné z největších ukrajinských spedičních firem Negabarit, které vezou pod plachtami bojové vozy pěchoty BMP-2 z Polska a opouští Lvovskou oblast a míří do vnitrozemí Ukrajiny. Generální štáb ukrajinské armády již v pondělí ve 23 hodin večer poté, co kyjevský parlament schválil Porošenkův dekret o stanném právu, vydal příkazy k rekvírování soukromé transportní a nákladní techniky na Ukrajině.

Rekvírování se zatím týká jen vybraných spedičních firem, které disponují odpovídající technikou, jedná se především o tahače návěsů, velké nákladní vozy s pohonem všech kol, dále stavební pásové stroje jako jsou buldozery, ale také rypadla a bagry, které armáda podle informací již dnes nasazuje v oblasti Mariupolu na budování zákopů a okopů. Nás především zajímají transporty vojenské techniky z Polska, neboť to znamená, že NATO se rozhodlo pro vojenskou intervenci na Ukrajině bez souhlasu občanů a veřejnosti v EU, neboť Ukrajina není členským státem NATO. Na uvedeném videu pod plachtami na kamionech vidíme pásové vozy BMP-2, jenže nejde o polskou techniku, protože Poláci své vlastní BMP-2 transportéry prodali do Angoly již v polovině 90. let. V EU dosud vozy na platformě BMP používají 3 členské státy NATO: Česká republika, Slovensko a Finsko.

Přes hranici s Polskem proudí po vyhlášení válečného stavu na Ukrajině stovky kamionů s vojenskou technikou ze zemí NATO

Transportovaná technika je úmyslně zaplachtovaná a zřejmě dosud obsahuje nátěry a výsostné znaky cizí armády. Není tudíž možné identifikovat,  od koho přesně ukrajinské kamiony tyto transportéry naložily a z jaké země bojová technika pochází. Pouze jedno je jisté, že tyto transporty využívají hraniční přechody s Polskem u Lvova, který leží jen pár kilometrů od polské hranice. Česká republika má celkem 200 vozů BMP-2, které byly v Československu licenčně vyráběné jako BVP-2, Slovensko má 93 těchto vozidel, Finsko jich má 224 a celkem 100 jich chce v blízké době modernizovat [1], protože mají vyšší užitnou hodnotu, než jsou moderní Pandury či podobná moderní vozidla, která v praktickém boji jsou vysoce poruchová kvůli elektronickému boji. Rusové umí na dálku vypnout elektronické systémy nejen v Pandurech, ale i ve vozech Iveco, v amerických transportérech Bradley atd. Finové tudíž chtějí pouze pásové systémy založené na ruské platformě BMP.

Některá z těchto 3 zemí tedy poskytla Ukrajině své bojové vozy BMP-2 (resp. BVP-2) a video de facto pouze potvrzuje, že vyhlášení válečného stavu na Ukrajině mělo a má za cíl mobilizovat transportní techniku v zemi a nasunout na Ukrajinu ze západu potřebné a provozuschopné zbraňové systémy. Za normálních okolností urkajinská armáda pro přesuny své techniky používá železniční dopravu, protože je velmi laciná a má mnohem větší nosnost.

Přeprava po silnici na komerčních kamionech by vyšla na strašné peníze, které kyjevská vláda nemá, a tak bylo potřeba vyhlásit válečný stav na Ukrajině, aby ukrajinská armáda mohla rekvírovat kamiony zadarmo pro přesun vojenské techniky. Dekret o válečném stavu totiž umožňuje vynucení spolupráce se všemi osobami a firmami, které musí v době válečného stavu poskytnout zdarma a bez odkladů zdroje, stroje, nástroje, hospodářské zvířectvo a techniku, pokud o to armáda požádá. Odmítnutí poskytnutí součinnosti s armádou v době stanného práva by znamenalo válečný tribunál a zastřelení za vlastizradu.

Děti v Mariupolu byly vyhnány ze škol, ukrajinská armáda je poslala kopat zákopy

Spolu s tím souvisí i další neuvěřitelná zpráva z Ukrajiny, konkrétně z Mariupolu. Po vyhlášení válečného stavu totiž už včera nařídila ukrajinská armáda v Mariupolu, aby děti ze základních škol šly kopat zákopy na obranu země před hrozící ruskou invazí. Uveřejněné video ukazuje, jak děti ve věku od 12 let pomáhají budovat okopy, některé děti pracují s lopatami, jiné pomáhají trhat trávu okolo okopů, všechno za dozoru vojáků ukrajinské armády. Děti na dotaz reportérky odpovídají, že přišly budovat zákopy na obranu země před okupanty, myšleno Rusy.

Dosud se mělo zato, že Petro Porošenko pouze fabuluje a chce si zlepšit vyhlídky na znovuzvolení ve volbách na jaře, jenže tomu odporují procesy, které vidíme na Ukrajině na polských hranicích. Ta bojová vozidla pěchoty pod plachtami na kamionech jedoucích z Polska nejsou žádná fabulace a ani to není nějaký přelud nebo iluze, ty transportéry jsou reálné, válečný stav je reálný a rekvírování kamionů armádou je také reálné.

Pokud totiž nějaká země X poskytla Ukrajině obrněná vozidla pěchoty, potom z logiky věci vyplývá, že to mohly být jen 3 země v EU, které dosud vozy platformy BMP disponují, a to je ČR, Slovensko a Finsko. Otázka pro blbé: Nechybí náhodou AČR nějaké vozy BVP-2 v této chvíli? Nevydaly se náhodou na výlet na Ukrajinu přes Polsko, kam jako prý předtím odjely na cvičení NATO? Chápete ty souvislosti?

Generál Petr Pavel, který se po návratu z Bruselu stal spolupracovníkem mnoha neziskovek a think-tanků v ČR, o tom určitě bude vědět víc, protože přes ČR a Slovensko už proudí dlouhou dobu stovky nočních vlaků, které vozí na Ukrajinu americkou těžkou vojenskou techniku a lidé si toho začínají všímat. Takže nově se zřejmě zvažuje jiná taktika, vyslat jako české, slovenské a možná i jiné zbraňové systémy na cvičení do Pobaltí přes Polsko, jenže do Pobaltí se ta technika nikdy ve skutečnosti nedostane, změní směr a přesedlá z vlaků Českých drah v Polsku na přistavené ukrajinské kamiony, které předtím zrekvírovala Porošenkova vláda po vyhlášení válečného stavu na Ukrajině. Všechno to do sebe najednou dokonale zapadá. A občan je za idiota. Už zase. Pokolikáté už?

Ukrajinská vláda nemá peníze ani na uhlí do škol, válečný stav byl vyhlášen proto, aby vláda mohla zadarmo zrekvírovat soukromá nákladní auta pro transport bojové techniky ze zemí NATO na Ukrajinu

Mezitím děti jsou vyhnány v Mariupolu ze škol a budují okopy. A to všechno kvůli tomu, že ruská pobřežní stráž před několika dny drcla a šťouchla v Kerčské úžině do ukrajinského vojenského remorkéru, který vezl zbraně a dokonce důstojníky ukrajinské tajné služby SBU. Rusové lodě i posádky zadrželi, zcela logicky, ale Kyjev nemeškal a Porošenko hned vyhlásil válečný stav na Ukrajině. Prostě potřeboval záminku pro jeho vyhlášení, aby kyjevská vláda, která je bez peněz, mohla zrekvírovat soukromé zdroje a především techniku pro nasunutí zbraní ze zemí NATO na Ukrajinu po silnici, na kamionech, které by jinak vláda nebyla schopná zaplatit za komerční ceny.

Vždyť na Ukrajině nemají školáci ani teplo ve třídách, školy nedostaly peníze na nákupy uhlí před zimou. Nosatá junta v Kyjevě kašle na obyčejné Ukrajince. Přesně, jak to říkala Naďa Savčenko, po Majdanu veškerou moc na Ukrajině převzali “židáci”, jak tvrdě uvedla v televizi v rozhovoru, který šokoval sluníčková média, článek o této kauze jsme přinesli zde. A jak je známo, nosatí nemají s gojímy žádné slitování. Budou mrznout v zimě na Ukrajině, pošlou děti gojímů kopat okopy, budou zase umírat v další válce, kterou nevyvolali Ukrajinci, ale židé, o kterých mluvila Naďa Savčenko. Petro Porošenko je také jedním z nich, původně se totiž jmenoval Valtzman. To je ta největší tragédie Ukrajiny. Lidé na Ukrajině jsou pod jařmem krutého chazariátu, který dosud v Evropě nemá obdoby. Dej Bůh, aby se něco takového jednou neokopírovalo do dalších zemí Evropy.

-VK-

Šéfredaktor AE News